Một nhà chế tạo gọi điện vào thứ Sáu: một cột thép dài 12 mét đặt trên tấm đế đã được khoan 3/4-10 lỗ, móng đã được đổ và xử lý trong ba tuần, và lịch neo trên bản vẽ vẫn ghi "đúc tại chỗ". Không có gì về thay đổi bu lông. Mọi thứ về gia đình mỏ neo đều phải có.
Đó là hình dạng bình thường của vấn đề. Hầu hết các lỗi neo là lỗi đặc điểm kỹ thuật chứ không phải lỗi tải. Một mỏ neo nêm 3/4 inch được đặt vào một lỗ được khoan có kích thước quá lớn một milimet sẽ tạo ra một phần có thể đo lường được khả năng căng của nó trước khi nhấc cờ lê mô-men xoắn và một vít bê tông được dẫn động bằng bit SDS bị mòn sẽ cắt một sợi chỉ không bao giờ ăn khớp hoàn toàn với chất nền. Việc lựa chọn trong số các loại bu lông neo bê tông thực sự là chọn dung sai mà đội của bạn phải tuân theo, chế độ kiểm tra mà bạn sẽ được đo lường và chi phí cho mỗi neo được lắp đặt thay vì chi phí cho mỗi chiếc.
Câu trả lời ngắn gọn: bu lông neo đúc tại chỗ - bu lông chữ L, bu lông chữ J và thanh đầu theo tiêu chuẩn ASTM F1554 - vẫn là lựa chọn rẻ nhất và bền nhất trong khi bê tông vẫn còn hở. Sau khi quá trình đổ đã được xử lý, bốn nhóm lắp đặt sau sẽ thực hiện hầu hết mọi công việc: neo nêm điều khiển mô-men xoắn, neo ống tay áo, vít bê tông và neo dính. Nói chung, chỉ các neo giãn nở được điều khiển bằng mô-men xoắn và các neo dính mới đủ tiêu chuẩn cho các hạng mục bê tông bị nứt và địa chấn, do đó, trong một dự án được quản lý bởi ACI 318 Chương 17, mọi thứ khác đều không phải là điểm khởi đầu, bất kể tuyên bố trên bao bì.
Các họ này khác nhau ở một câu hỏi cơ bản: làm thế nào mỏ neo di chuyển tải trọng vào bê tông - bằng lực chịu lực, bằng ma sát, bằng chìa khóa cơ học hoặc bằng liên kết hóa học? Mọi đặc tính khác, từ dung sai lỗ cho đến việc mỏ neo có thể được tháo ra và tái sử dụng hay không, đều tuân theo câu trả lời đó.
Đặt trước hoặc trong khi đổ để bê tông tự trở thành đường dẫn tải. Các thanh uốn cong chữ L, uốn cong chữ J và các thanh đầu ở F1554 Cấp 36, 55 hoặc 105 bao phủ hầu hết các chân cột; xử lý mạ kẽm nhúng nóng ngoài trời. Không có gì được cài đặt sau phù hợp với công suất trên mỗi đô la, nhưng không có sự chấp nhận nào đối với lỗi bố cục sau khi bê tông đông kết.
Kẹp nở ra dựa vào thành lỗ khoan khi đai ốc bị vặn. Thiết kế hai phần, lắp đặt xuyên lỗ, đế được phê duyệt rộng nhất so với bất kỳ neo cơ khí nào. Nó cũng yêu cầu dung sai lỗ chặt nhất trong dòng máy khoan — khoảng nửa milimet trên đường kính mũi khoan danh nghĩa — cộng với khoảng cách cạnh rộng để phát huy hết công suất.
Ống bọc có rãnh sẽ giãn ra khi bu-lông được siết chặt, do đó tải trọng sẽ lan truyền trên một chiều dài lỗ dài hơn. Dễ tha thứ cho một lỗ quá khổ hơn là một cái nêm, và bu-lông có thể được tháo ra và lắp lại. Công suất giảm đi nhanh chóng khi nhúng nông, điều này khiến nó trở thành sự lựa chọn ở mức độ nhẹ đến trung bình cho giá đỡ, tay vịn và giá đỡ MEP.
Có ren bên trong, thiết lập phẳng bằng công cụ cài đặt và sau đó được nạp bằng bu lông hoặc thanh ren. Nhanh, rẻ và nhạy cảm nhất trong tất cả các loại việc làm sạch lỗ. Các neo dịch chuyển không đủ tiêu chuẩn cho bê tông bị nứt nên chúng thuộc loại cố định tĩnh, ít gây hậu quả: móc treo ống dẫn, biển báo, khay cáp.
Cái neo tự cắt sợi chỉ của nó trong bê tông. Quá trình cài đặt chỉ mất vài giây, không có lực giãn nở đẩy vào cạnh gần đó và có thể rút lui bằng ổ cắm. Nó cần một lỗ có kích thước khoảng nửa milimét danh nghĩa và một lỗ khoan sạch, có độ sâu đầy đủ; bụi còn sót lại trong lỗ có thể tốn hơn một nửa công suất được thử nghiệm.
Liên kết mang tải trọng vào nền và "mỏ neo" thường chỉ là một đoạn thanh ren liên tục hoặc một chốt cốt thép trong lỗ được bơm vào. Công suất cao nhất trên mỗi milimet nhúng, ứng suất thấp nhất ở các cạnh gần đó và dòng sản phẩm xử lý các điều kiện sát mép và nứt một cách đáng tin cậy nhất. Sự đánh đổi là thời gian xử lý, giới hạn nhiệt độ bề mặt và làm sạch lỗ nghiêm ngặt.
Công việc đúc tại chỗ thường sử dụng thanh uốn cong thay vì dây buộc theo danh mục: 3/4-10 hoặc M20, mạ kẽm nhúng nóng, được đặt hàng theo tiêu chuẩn ASTM F1554 Cấp 36 cho đế cột chung và Cấp 55 khi thiết kế yêu cầu nhiều hơn. Hình dạng uốn cong quan trọng như cấp độ, bởi vì móc phải phát triển thanh mà không làm nát bê tông ngay xung quanh nó.
Bu lông neo bằng thép carbon mạ kẽm nhúng nóng ASTM F1554 Dây buộc móng đúc tại chỗ có đầu ren lộ ra, thích hợp cho việc neo kết cấu và buộc chặt công trình ở những nơi có thanh neo uốn cong và vật liệu chống ăn mòn mạ kẽm. Xem sản phẩm → Sự so sánh dưới đây sắp xếp sáu họ về các biến số thực sự quyết định quyết định về địa điểm: lỗ khoan phải giữ cái gì, lực căng của mỏ neo phát triển đến mức nào, liệu nó có thể bung ra trở lại hay không, liệu nó có hợp pháp trong bê tông bị nứt hay không và chi phí lắp đặt là bao nhiêu.
Hai cột đáng được chú ý. Làm lại bộ điều khiển dung sai lỗ: neo nêm trong lỗ quá khổ không thể được giải cứu bằng mô-men xoắn bổ sung và cách khắc phục thực tế tại chỗ là tăng đường kính hoặc chuyển sang neo hóa học. Việc xác nhận chất lượng bê tông bị nứt là một cổng nhị phân chứ không phải là một ưu tiên - nếu kỹ sư đã đánh dấu vật liệu nền là bị nứt thì chỉ có thể sử dụng neo mở rộng và neo kết dính đã được phê duyệt.
Độ sâu nhúng là đòn bẩy mạnh mẽ nhất trong việc lựa chọn mỏ neo và là đòn bẩy thường được thiết kế theo giá trị nhất. Biểu đồ bên dưới thể hiện chỉ số công suất biểu thị cho neo nêm điều khiển mô-men xoắn 12 mm trong bê tông không nứt 30 MPa khi khả năng chôn lấp hiệu quả tăng lên.
Mối quan hệ không phải là tuyến tính, và đó chính là vấn đề. Việc chuyển từ độ sâu nhúng hiệu quả từ 60 mm lên 100 mm sẽ tăng thêm khoảng 60% công suất cho thời gian khoan tăng thêm vài giây. Việc cắt bớt phần sâu từ 100 mm xuống còn 60 mm để tiết kiệm mũi khoan dài hơn sẽ chuyển chế độ hư hỏng từ đứt thép dẻo sang bê tông hình nón đột ngột bị kéo ra, đây là điểm khác biệt giữa ghi chú kiểm tra và báo cáo sự cố.
Các con số thực sự ẩn là khoảng cách cạnh và khoảng cách. Một mỏ neo được đặt cách mép tự do 100 mm có thể chỉ cung cấp một nửa dung lượng danh mục và hai mỏ neo gần nhau hơn ba lần độ sâu chôn sẽ tương tác với nhau và có thể mất 30 đến 50% mỗi mỏ. Hai số liệu đó hiếm khi xuất hiện trong lịch trình neo và chúng giải thích lý do tại sao thử nghiệm kiểm chứng tải trọng đôi khi không thành công trên một neo được lắp chính xác vào biểu dữ liệu.
Tiêu thụ neo bê tông không đồng đều. Sự phân chia bên dưới phản ánh vị trí của khối lượng và hữu ích hơn là lĩnh vực nào chấp nhận phương pháp cài đặt nào.
Công việc trang bị thêm và giá đỡ là nơi các gia đình lắp đặt sau kiếm được phần của họ, bởi vì bê tông đã có sẵn và không ai có thể phá nó ra để nhúng một thanh. Cơ sở hạ tầng được giữ cố định ở phía trên vì lỗi vị trí 2 mm trong ổ trục cầu không phải là điều mà hộp mực dính có thể sửa được.
Trình tự quan trọng hơn thương hiệu. Cùng một mỏ neo được lắp sai mũi khoan hoặc vào một lỗ chưa bao giờ được làm sạch sẽ hoạt động giống như một sản phẩm khác và yếu hơn. Thứ tự các thao tác dưới đây là thứ mà thanh tra viên sẽ xây dựng lại nếu có sự cố.
Bước ba và bốn là nguyên nhân gây ra hầu hết các lỗi trang web. Lỗ được khoan bằng mũi khoan có hình nón nên kẹp mở rộng chỉ tiếp xúc với phần trên của lỗ khoan; một lỗ bị thổi ra do máy nén bẩn sẽ đẩy sương dầu vào cùng lỗ khoan mà chất kết dính được cho là sẽ liên kết với nhau. Cả hai lỗi đều không thể nhìn thấy được sau khi cài đặt và đều xuất hiện trong quá trình kiểm tra tải thử.
Một chi tiết bị bỏ qua trong quá trình đúc tại chỗ là thanh chỉ chiếm một nửa của cụm lắp ráp. Các đai ốc lục giác nặng phù hợp với loại thanh là những gì thực sự phát triển tải trước và đai ốc có tải trọng bằng chứng sai sẽ biến thanh F1554 được chỉ định chính xác thành một khớp không được xếp hạng.
Các loại hạt lục giác nặng màu đen của ASTM A194 B7 Đai ốc lục giác nặng có độ bền cao phù hợp với bu lông A193 B7 dành cho các mối nối mặt bích ở nhiệt độ cao, giúp duy trì tải trước trong đường ống áp lực và dịch vụ hóa dầu. Xem sản phẩm → Đơn giá và chi phí lắp đặt là những con số khác nhau và chỉ một trong số chúng thuộc về ngân sách. Nhân công, thời gian khoan, kiểm tra và khả năng làm lại đều ảnh hưởng đến thứ hạng.
Một thanh F1554 bị uốn cong sẽ thắng hoàn toàn về chi phí vật liệu, nhưng chỉ khi lịch trình cho phép nó được đặt trước khi đổ. Đặt hàng muộn, nó trở thành lựa chọn đắt nhất trong danh sách.
Vít bê tôngs for light duty, wedge anchors where an approval is mandatory. Both install in under a minute, which is where the real saving sits.
Các neo dính, mặc dù có đơn giá cao nhất, nhưng đạt công suất cao nhất trên mỗi milimet nhúng và khoảng cách cạnh chặt nhất.
Khoảng cách giữa các gia đình chủ yếu là lao động và rủi ro. Một mỏ neo bị loại có giá cao gấp nhiều lần đơn giá của nó để khắc phục, bởi vì việc sửa chữa thường có nghĩa là khoan một lỗ lớn hơn, cắt và hàn lại tấm đế hoặc di dời giá đỡ. Trên thiết bị có độ rung cao, neo mở rộng rẻ hơn cần kiểm tra lại mô-men xoắn sáu tháng một lần hiếm khi rẻ hơn trong thời gian dài.
Công việc trang bị thêm cũng đòi hỏi các bộ phận không đạt tiêu chuẩn - thanh dài hơn, hình dạng đầu đặc biệt, lớp phủ một lần - thường được xử lý thông qua một Chương trình OEM/ODM chứ không phải là thứ tự danh mục và cuộc trò chuyện đó đáng được bắt đầu trước khi mỏ neo đầu tiên được khai thác chứ không phải sau đó.
Trong trường hợp thiết kế sử dụng thanh ren liên tục làm thanh neo dính, thường dùng cho chốt trang bị thêm và neo máy móc, thanh này thường được đặt hàng theo tiêu chuẩn ASTM A193 B7 hoặc A320 L7 thay vì là một bu lông thương mại đơn giản, sao cho loại thép phù hợp với phần còn lại của tổ hợp.
Thanh ren 3/4 x 10 inch ASTM A193 B7 Thanh ren hợp kim cường độ cao dùng làm mặt bích, neo kết cấu thép và máy móc hạng nặng; được cung cấp bằng kẽm, oxit đen hoặc mạ kẽm nhúng nóng. Xem sản phẩm → Ở Bắc Mỹ, các neo được lắp đặt sau trong bê tông thuộc ACI 318 Chương 17. Chương này không quan tâm đến nội dung trên bao bì; nó chỉ vào các tài liệu phê duyệt.
Môi trường ngoài trời và môi trường bị rửa trôi quyết định độ hoàn thiện từ rất lâu trước khi quyết định loại neo. Lớp phủ mạ kẽm nhúng nóng và lớp phủ vảy kẽm hoạt động rất khác nhau trong vòng đời thiết kế hai mươi năm và việc ghép các đai ốc bằng thép không gỉ với các thanh mạ kẽm trong môi trường ẩm ướt sẽ tạo ra sự tấn công điện vào chính xác điểm mà tải trọng truyền. Tổng quan thực tế về hoạt động của lớp phủ được tập hợp trong hướng dẫn này để lựa chọn xử lý bề mặt bu lông .
Chọn họ trước số phần. Nếu bê tông vẫn còn hở, thanh F1554 uốn cong là loại thanh ít tốn kém nhất mà bạn có thể mua và yêu cầu kỷ luật duy nhất là độ chính xác của bố cục. Nếu quá trình đổ đã khô, hãy quyết định giữa neo giãn nở, neo vít và neo dính trên trạng thái bê tông nứt, khả năng chịu lỗ mà đội của bạn thực sự có thể giữ được và chi phí nếu làm sai một neo — sau đó mua thanh và đai ốc phù hợp dưới dạng một bộ lắp ráp, không phải dưới dạng hai chi tiết đơn hàng riêng biệt.
Cờ lê vấu chữ thập mạ kẽm bằng thép hợp kim
Các loại hạt mứt Hex nặng bằng thép không gỉ 304
Cờ lê bánh xe hai chiều hạng nặng bằng thép carbon
Cờ lê chéo 4 chiều bằng thép 45 # cho lốp xe
Bu lông mặt bích đầu xi lanh màu đen M8 × 40 Lớp 8,8
Bu lông cường độ cao bằng thép hợp kim M24*200 cho kết cấu thép