Vít cho jack cắt kéo là những thành phần quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất nâng, độ ổn định của tải và sự an toàn của người dùng. Vít chất lượng cao, thường được làm từ thép hợp kim với ren chính xác, mang lại khả năng vận hành trơn tru, độ bền cao và khả năng chống mài mòn và ăn mòn. Độ bền của chúng đảm bảo kích có thể nâng xe một cách đáng tin cậy qua hàng nghìn chu kỳ.
Vít kích cắt kéo được sử dụng rộng rãi trong bảo dưỡng ô tô, hỗ trợ bên đường và thay lốp khẩn cấp. Bằng cách chuyển đổi chuyển động quay thành lực nâng tuyến tính, những vít này cho phép người lái và thợ cơ khí nâng phương tiện lên một cách an toàn với nỗ lực tối thiểu. Chúng tương thích với nhiều thiết kế giắc cắt kéo khác nhau, bao gồm cả giắc cắm di động nhỏ gọn và giắc cắm nhà xưởng hạng nặng.
Những ốc vít này được thiết kế với các ren chính xác, bước tối ưu hóa và độ bền kéo cao. Điều này đảm bảo phân phối tải đồng đều, ma sát tối thiểu và vận hành trơn tru. Bề mặt cứng và lớp phủ chống ăn mòn giúp kéo dài tuổi thọ sử dụng, trong khi dung sai chính xác duy trì khả năng tương thích với đai ốc kích và trục xoay để nâng hạ an toàn và hiệu quả.
| tính năng | Vít chất lượng cao | Vít cấp thấp |
| Khả năng chịu tải | Cao | Trung bình |
| Hoạt động trơn tru | Có | Biến |
| Chống ăn mòn | Cao | Thấp |
| Cuộc sống phục vụ | dài | ngắn |
Việc duy trì vít ở tình trạng tốt là điều cần thiết để đảm bảo an toàn. Bôi trơn thường xuyên giúp giảm ma sát, đồng thời kiểm tra độ mòn, biến dạng hoặc ăn mòn đảm bảo độ tin cậy liên tục. Sử dụng vít thay thế tương thích sẽ ngăn ngừa hư hỏng cơ học và duy trì độ ổn định của tải trong quá trình vận hành nâng.
Vít dành cho kích cắt kéo là thiết bị cơ bản để nâng xe an toàn và hiệu quả. Vít chất lượng cao mang lại khả năng chịu tải vượt trội, độ bền và vận hành êm ái. Việc bảo trì và sử dụng đúng cách sẽ nâng cao độ an toàn, kéo dài tuổi thọ sử dụng và đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong các tình huống ven đường, nhà xưởng và công nghiệp.
Bu lông vai bọc thép hợp kim 42CrMo4
Thép hợp kim M10*100 Vít đầu lục giác bên ngoài Bu lông oxit đen
Thép hợp kim M8 × 100 Lớp 8,8 Xi lanh phủ phốt phát Bu lông mặt bích đầu lục giác
Thép hợp kim M8 × 60 Lớp 8,8 Bu lông xi lanh mặt bích đầu lục giác mạ kẽm
Cờ lê vấu chữ thập mạ kẽm bằng thép hợp kim
Bu lông vận chuyển bằng thép carbon mạ kẽm nhúng nóng